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空压机油的颜色跟品质有关吗?

编辑: 来源: 发布日期:2019-6-13 18:45:00

对空压机有了解的都知道空压机有一个视油镜的设置,是便于了解润滑油的剩余量、颜色。从润滑油的颜色,判断设备是否故障呢?如果是同一款润滑油,根据时间刻度趋势,是可以分析判断润滑油质量的变化。因为,颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。若非同一类油品,却不能仅根据颜色来判断其油品质量。润滑油的颜色与其主要原料有关,其颜色与油品质量没有直接对应的关系。

基础油

基础油根据加工深度不同,颜色也不相同。一类油多呈现淡黄色,但经过加氢深度处理提炼的二、三类基础油,以及采取化学法制备的合成油,如PAO、酯类油、聚醚类等,会含有更少芳香烃等杂质,他们的颜色会相对浅一些,能够达到如同水一样的透亮!

添加剂

添加剂影响,空压机油当中就有:粘度指数改进剂,极压抗磨剂,抗氧化剂,抗泡剂,防锈剂,抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后,体现在润滑油的颜色就会有不同的变化,或更深(如棕色),或更浅。

染色剂

染色剂的影响,有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。(就拿大家染头发是一样的,本来是黑色的,通过染发头发变成五颜六色)那么这么做的目的有时是为了起到警示作用以区别其他润滑油,其实更多的是营销因素,比如英格索兰是淡红色,寿力是绿色,阿特拉斯是透亮白,康普艾是蓝色,优耐特斯是红色等等,有时仅仅是为了区别不同的产品线,染色剂不会起来任何润滑保护的作用。 

空压机油在使用过程中,油品均会产生颜色变化,由浅至深,这是一种普遍现象。某些用户直接将油品出现的颜色变深与油品品质问题混淆,立即换油,这是不科学的。空压机油何时需更换,除从外观判断外,还需从粘度,酸值,不溶物含量等综合指标的变化测试判断,或粗略的根据现场服务人员的经验,从稠度,气味,外观,初步判定,有时油品外观看似良好,但已严重结胶老化,如仅从外观判定,易造成资源浪费或忽视实际出现的真正风险。

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